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连年来，汽车以旧换新、报废战略鼓动着国内新车销量增速超11%，也让批量二手车涌入市集。2025年上半年，国内二手车累计往还957.01万辆，同比增长约2%，累计往还金额超6000亿元。为了进一步消化二手车库存，拍卖这一新样貌正愈发粗鲁地被市集使用。
“咫尺，燃油车每每经受单辆的样貌拍卖，而新能源汽车则以‘打包’的样貌拍卖，一包的数目在十几辆、二十几辆、三十几辆，甚而是1000辆，且‘一包车’的年份、款型都约莫相似。”中国拍卖行业协会副会长兼车委会主任韩涛默示，新能源车“打包卖”的原因是，近几年出行平台领有的新能源车数目最大，且新能源车的更新速率也最快。这些新能源车更新换代之际，多数目的新能源二手车通过拍卖的样貌，参预流畅市集。
《2024年中国灵活车拍卖市集统计年报》（下称“《陈述》”）闪现，2024年传统燃油车计较拍卖成交超111万辆，占市集总量份额超90%，依然灵活车拍卖市集的完好意思主导力量。同期，插混汽车在拍卖市荟萃的市集份额也出现明显上涨。
此外，泡水车等事故车的成交量也在稳步上涨，2019年~2024年，电动汽车事故车的拍卖量复合增长率为70%。中国拍卖行业协会车委会副通知长王郁峰称，保守展望，电动车事故车拍卖异日3年增长率至少跨越50%。
事故车往还量稳步上涨
在二手车贬责中，事故车的质地每每受到销耗市集的质疑。王郁峰默示，事故车大部分通过拍卖的时势贬责，另外还有车主自留、车辆销售等等其他贬责样貌。2024年，快要90%的事故车辆都是通过拍卖的时势进行贬责。
从数据上看，近4年来的事故车拍卖成交量正稳步上涨，2019年~2024年深广事故车拍卖量复合年增长率27%，2024年岁故车拍卖成交量达53万辆。展望到2029年达到104万辆的范围。
王郁峰称，咫尺，事故车拍卖市集仍以深广的事故车为主，按事故类型分辨，深广的事故车主淌若碰撞事故、失火等；格外事故主淌若激流、暴雨等。2024年深广事故车的拍卖量约为47.7万辆，格外事故车拍卖量约为5.6万辆。
《2024中国是故车拍卖年报》闪现，2019年~2024年，电动汽车事故车的拍卖量复合增长率为70%。最近两年，电动事故车贬责量比例越来越高。数据闪现，2020年电动事故车拍卖量仅为2300台，到2024年增长至1.8万辆。
小言新能源首创东说念主邓东旭默示，新能源车比燃油车更容易出现事故大案，即事故赔本金额在3万~5万的情形，使得抵偿金额更高，也让通盘拍卖市集范围快速增长。王郁峰默示，电动车新车、二手车市集增长率比较高，同期在相应事故车里增长的速率亦然比较快的。保守展望到2029年，电动事故车至少要达到5万辆。
除了整车往还，事故车每每会采选拆解关节零部件的时势往还，比如发动机、变速箱、三电系统等。有修理厂和二手车商从业东说念主员默示，无法举座缔造的事故车会被拆解销售零部件，且拆件市集利润较高。在高利润的利益驱使下，连年来，拆解事故车的需求增长明显，2020年用于拆解的事故车拍卖量约5400辆，到2024年增长至2.45万辆。展望到2028年用于拆解事故车的增长率将接近40%。
“以后电动汽车事故车用于拆解细则有更大的量，电动汽车事故车也更适用于细密化的拆解，包括电板再轮回诈骗、梯次诈骗。”王郁峰默示，能源电板后续的回收梯次诈骗，波及和袒护的行业界限更多，还能创造更多的价值。
二手车拍卖价钱随新车价钱下落
《陈述》闪现，2024年，跟着新车市集价钱下探，二手车市集价钱竞争强烈，寰球灵活车拍卖车辆均价4万元/辆，同比降幅超11%，拍卖成交额增速明显低于成交量的增长。
受到新车价钱波动的影响，在价钱方面，2024年寰球灵活车拍卖市集价钱区间南北极分化更趋明显，成交价5万元以下的车辆成交量为97.41万辆，这类车辆在举座汽车拍卖市荟萃的份额高达78.86%，增长4.82个百分点；而成交价20万（含）以上车辆的市集份额缩水至2.42%。
此外，在车龄方面看，车龄结构连续向乐龄车区间下千里，6年以上车龄的车辆份额较上年增长3.95个百分点，成交量计较87.81万辆，占总成交量跨越7成。其中，车龄在10年以上的车辆计较成交46.80万辆，占总成交量的37.89%，这亦然车辆举座均价下行的原因之一。
基于乐龄车市集份额增长，车辆拍卖成交均价举座都有所下滑。分价钱段来看，3年以下车龄的均价为9.00万元/辆，3年（含）~6年车龄的均价为5.58万元/辆，6年（含）~10年车龄的均价为3.58万元/辆，10年（含）以上车龄的均价下落至2.14万元/辆。
具体看各个能源类型，2024年燃油车拍卖均价为3.87万元/辆，纯电动车型拍卖均价为4.64万元/辆，插混车型拍卖均价为6.11万元/辆。与2023年比较，三种主要的车型2024年的拍卖均价都出现了同比下滑。其中，拍卖均价下滑幅度最大的是插混车型，同比降幅约28.9%。
韩涛向第一财经记者默示，插混汽车拍卖价钱仅仅相对其他车型而言比较高，因为车辆的不同庚代、不同车况，呈现出来的价值不相似。咫尺总体新能源车中，纯电车型、插混车型占通盘汽车拍卖量和流畅量还比较少。异日跟着新能源汽车渗入率进一步普及，流入二手车市集的新能源车也会相应加多。
而跟着新能源二手车市集需求加多，相应的工作需乞降工作法式也将跟上，拍卖的时势也在同步改造。“拍卖时势有及时拍、现场拍、线下线上皆集同步拍等等，新能源汽车咫尺是‘打包拍’的样貌，以后是否一辆一辆单独拍卖，还得看车辆情况。”韩涛默示。
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黄琳
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